Yさま(@ysb_freeman)です。
千葉パルコが
2016年11月30日(水)20時30分に
営業終了して閉店しますね。
その跡地を
新日本建設株式会社が買い取って
地上20階、地下1階の
複合ビルを建設する予定と
発表されています。
いろいろ情報を収集してみました。
よろしければ最後までお付き合い下さい。
千葉パルコ閉店
田畑百貨店からの業態転換で
1976年12月1日(水)に開店した千葉パルコ。
満40歳となるはずの前日
2016年11月30日(水)20時30分に
営業終了して閉店となります。
地上8階、地下1階。
店舗面積約40,000平方メートル
テナント約100店
という
巨大商業施設。
千葉駅周辺では
ペリエ千葉が
2016年から2018年まで
3期にわけて
リニューアルなんかもしていますが、、、
【参照】
千葉の中心市街地への影響が
心配されていました。
そこへさらに
三越千葉店(旧千葉三越)が
2017年3月20日(月・祝)に
閉店予定と
発表されたりして
あららーな状況に。
そんな中
千葉パルコ閉店の2日前
2016年11月28日(火)に
新日本建設株式会社から
「跡地を買い取って複合ビルを建設」との旨の
発表がありました。
新たな複合ビルの概要
ということで
新たな複合ビルが
建設されるワケですが
どのようなビルになるかというと
計画では、、、
所在地(住所):千葉県千葉市中央区中央2-2-2
建物規模:地上20階、地下1階
フロア構成:
地下1階、地上1~2階・・・商業施設
地上3~20階・・・約400戸のマンション
総事業費(見込み):180~200億円
開業予定:2020年
とのこと。
千葉日報の記事によると、、、
商業施設には
食品スーパー
若者向け衣料店
などを誘致する計画。
テナント数は約20店。
ショップ以外にも
100~200人規模の
“開放的なイベントホール”も
検討中とのこと。
“開放的”ということなので
イベントスペースのような
感じでしょうかね~???
無料バスは運行継続を検討中
JR千葉駅前バス停16番乗り場と
千葉PARCO公園側入口とを
往復していた
赤・白・青の
無料送迎バス
「パルコバス」。
千葉パルコが閉店ということで
当然、廃止かとおもいきや、、、
千葉商工会議所や
地元商店街が
運行継続を検討中だそうで。
車体は
千葉パルコから
無償で譲り受ける予定。
2016年12月上旬から
同じルートで
運行再開するとのこと。
名称はどうなるのか?
おもいっきり「PARCO」と
描かれている
車体デザインはどうなるのか?
などなどは
情報を発見できず。
2017年3月までは
そのまま
無料バスとして運行。
2017年4月からは
千葉中心市街地を循環する
有料バスへ
移行しようか、、、との思惑。
今後のスケジュール
2016年10月
千葉パルコの約6割にあたる
土地・建物を所有している
株式会社パルコから
新日本建設株式会社へ
売買契約締結済み。
2016年11月30日(水)20時30分
千葉パルコ閉店
千葉パルコ閉店後
新日本建設株式会社が
残り約4割の地権者と交渉中。
売買契約なのか
事業用定期借地契約なのか
交渉内容は不明ですが
契約が完了次第
千葉パルコの建物を解体。
新たな複合ビル建設に着工します。
2020年
複合ビル開業予定
新日本建設株式会社
千葉パルコ跡地に
新たな複合ビルを建設する
新日本建設株式会社。
どんな会社なのかというと、、、
千葉県千葉市美浜区に
本社がある
建設・開発会社。
東証1部上場企業。
分譲マンションの
「エクセレントシティ」シリーズ
なんかが有名ですね~
この記事を書いている
2016年11月29日(火)の時点で
分譲実績
123棟
6200戸超
だとか。
マンション以外にも
幕張メッセ国際会議場
ジェフユナイテッド市原・千葉ホームスタジアム
なんかを施工した会社だったりもします。
2016年3月期決算では
連結ベースで
売上高 781億4600万円
純利益 75億0400万円
だそうで。
大企業ですね~
Yさまのまとめ
千葉中心市街地の
空洞化が進むのかなーと
心配していたら
複合ビルということで
商業施設と住人と
両方確保といったところでしょうかね~
あとは、、、
もう1つの閉店予定商業施設
三越千葉店の跡地が
どうなるのか
とっても気になります~