名鉄名古屋駅地区再開発で大規模複合施設の建設を計画

名鉄名古屋駅地区再開発全体概要サムネイル

Yさま(@ysb_freeman)です。

名鉄(名古屋鉄道)が
名古屋駅地区再開発で
大規模複合施設の建設を
計画していますね。

いろいろ情報を収集してみました。

よろしければ最後までお付き合い下さい。

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名鉄 名古屋駅地区再開発 全体計画

建物イメージ

名鉄名古屋駅地区再開発建物イメージ20170330

高さ:約180メートル

規模:30階建て程度のビル

駅拡張範囲イメージ(案)

名鉄名古屋駅拡張イメージ案20170330

南北約400メートルのエリアを一体化

名鉄名古屋駅拡張

駅範囲を拡張して線路とホームの数を増やす

方面別の乗り場を構成する

駅スペースは現在の2倍

中部空港への専用ホームは今後検討

などなど。

目標スケジュール

2017年度~

周辺地権者・行政等との協議・調整

都市計画等の必要な手続き

2022年度

工事着手

2027年?

駅機能整備はリニア中央新幹線開業時を目標に推進
(この記事を書いている時点では2027年)

Yさまの所感

「全体計画」と謳いつつも
なんとなーくな概要が
発表されたのみ。

で、す、が、、、

少ない情報を
かき集めて
いろいろ考察してみます。

建物イメージと
駅拡張範囲イメージ(案)の
両方を眺めてみると、、、

新しい建物が
名駅通りに面して
描かれています。

ということは、、、

青い線で囲まれた
「計画策定対象区域」
全体にわたって
新たな大規模複合施設を
建設する予定でしょうかね~

大規模複合施設(再開発施設)には
何が入居するのかというと、、、

商業
オフィス
ホテル
レジデンス

などなどを想定。

各用途の配置などは
発表されていませんが、、、

今回の発表の2年前
2015年3月23日発表の
「名鉄グループ中期経営計画PLAN123」では
このようになっていました。

名鉄名古屋駅地区再開発整備イメージ20150323

名鉄名古屋駅地区再開発施設用途案20150323

2015年3月23日の時点では
「3棟」構成になっていますね~

2017年3月29日発表の
建物イメージは
「1棟」のように見えます。

ちなみにこの頃の計画では、、、

計画策定地域:約28,000平方メートル

となっています。

また、ハッキリとは
示されていませんが
用途構成案を見ると
「名鉄名古屋駅」
「名鉄バスセンター」は
この新施設の中に
内包する予定だと思われます。

「名鉄名古屋駅」については
「リニア中央新幹線開業時を目標に推進」
とのこと。

この記事を書いている
2017年3月30日(木)の時点では
リニア中央新幹線
【品川駅-名古屋駅】の開業は
2027年とされています。

「名鉄バスセンター」については
開業時期は発見できず。

新たな機能としては
高速路線バスの集約化を予定しています。

日本最大の延床面積になれる
ポテンシャルがありますね~

南北400メートル
約28,000平方メートル
という敷地いっぱいに
30階建て程度のビルということは
延床面積で考えると
ものすごい規模になりそうな予感。。。

「ららぽーと」や
「イオンモール」などを
はるかに上回って、、、

東海地区最大と言われている
「JRセントラルタワーズ」
416,565平方メートル
を上回り、、、

日本一ではないかと言われる
「大阪ステーションシティ」
530,000平方メートル
をも上回るポテンシャルがありますね~

また

「JRセントラルタワーズ」・・・2棟合計

「大阪ステーションシティ」・・・2棟と大阪駅の合計

での延床面積なので
1棟として
日本最大となる
ポテンシャンルもあります。

まあ、まだ計画段階なので
どうなるのかわかりませんがあ。。。

取り壊しになるビルたち
ナナちゃんはどうなる!?

「計画策定対象区域」全体に
新たな建物を新築するということは、、、

既存の建物たちは
取り壊しになりますね~

となると、、、

名鉄百貨店本店
近鉄パッセ
名鉄バスターミナルビル
大手町建物名古屋駅前ビル(ヤマダ電機LABI名古屋)
名鉄レジャック
日本生命笹島ビル

あたりは取り壊されて消滅でしょうかね~

そしてビルたちと共に
Yさまが気になっているのは
「ナナちゃん」。

工事中は
どこかへ移動するとは思いますが
新たな施設が完成したら
ぜひまた名古屋駅前に
戻ってきてほしいかも~

Yさまのまとめ

大規模な再開発が続く名古屋駅周辺。

ついに名鉄エリアの
完成イメージが出てきましたね~

いろいろな要素が
入り組んでいるエリアなので
スッキリとした導線になると
わかりやすくなるかもですね~

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